Océanis 41 jest wynikiem mariażu Berreta/Racoupeau (kadłub) i projektu Nauta (wnętrze). Te dwie firmy architektoniczne dostarczyły topowy model żeglarstwa: łódź o wydłużonych liniach i eleganckim designie. Objętości są duże, układ harmonijny. Prędkość nie jest priorytetem Bénéteau w przypadku tej serii żaglówek; Chcieli, aby Océanis 41 był przede wszystkim przyjemny na morzu, wygodny i elegancki.
Océanis 41 jest wynikiem mariażu Berreta/Racoupeau (kadłub) i projektu Nauta (wnętrze). Te dwie firmy architektoniczne dostarczyły topowy model żeglarstwa: łódź o wydłużonych liniach i eleganckim designie. Objętości są duże, układ harmonijny. Prędkość nie jest priorytetem Bénéteau w przypadku tej serii żaglówek; Chcieli, aby Océanis 41 był przede wszystkim przyjemny na morzu, wygodny i elegancki.
L'Océanis 41 est le fruit du mariage entre Berret/ Racoupeau (pour la coque) et Nauta design (pour l'intérieur). Ces deux cabinets d'architectes ont livré un top modèle de la voile: un bateau aux lignes allongées, au design élégant. Les volumes sont généreux, les aménagements harmonieux. La vitesse n'est pas la priorité de Bénéteau pour cette série de voilier; ils ont voulu l'Océanis 41 avant tout agréable à la mer, confortable, et classieux.
L'Océanis 41 est le fruit du mariage entre Berret/ Racoupeau (pour la coque) et Nauta design (pour l'intérieur). Ces deux cabinets d'architectes ont livré un top modèle de la voile: un bateau aux lignes allongées, au design élégant. Les volumes sont généreux, les aménagements harmonieux. La vitesse n'est pas la priorité de Bénéteau pour cette série de voilier; ils ont voulu l'Océanis 41 avant tout agréable à la mer, confortable, et classieux.