Dufour 45 E Performance - 2010

Zapraszamy na naszą rewelacyjną żaglówkę! Pojemność 12 pasażerów + 2 załogi, Twoja grupa może liczyć aż 12 osób! Przeprowadzamy wszelkiego rodzaju doświadczenia: - Świętuj urodziny, wieczory kawalerskie, srebrne/złote wesela...) - Zachody słońca, medytacje, wschody słońca, pełnię księżyca i wiele więcej! - Obserwacja wielorybów prowadzona przez biologa. Naucz się z nami nawigować! Zajęcia żeglarskie i nawigacyjne OBLICZANIE CENY ZA GODZINĘ: 2 godziny: ...

Zapraszamy na naszą rewelacyjną żaglówkę! Pojemność 12 pasażerów + 2 załogi, Twoja grupa może liczyć aż 12 osób! Przeprowadzamy wszelkiego rodzaju doświadczenia: - Świętuj urodziny, wieczory kawalerskie, srebrne/złote wesela...) - Zachody słońca, medytacje, wschody słońca, pełnię księżyca i wiele więcej! - Obserwacja wielorybów prowadzona przez biologa. Naucz się z nami nawigować! Zajęcia żeglarskie i nawigacyjne OBLICZANIE CENY ZA GODZINĘ: 2 godziny: 200 € rezerwacja online + 250 € opłata na łodzi. 3 godziny: 300 € rezerwacja na stronie internetowej + 250 € do zapłaty na łodzi. 4 godziny: 400 € rezerwacja online + 250 € do zapłaty na łodzi. Paliwo, ubezpieczenie i sprzątanie wliczone w cenę. WAŻNA UWAGA: W dniach regat Copa América w Barcelonie łódź wynajmowana jest wyłącznie na cały dzień, a godziny wypłynięcia/wejścia do portu mogą podlegać warunkom ustalonym przez organizację, ze względu na że w naszym porcie bazowym znajdują się łodzie biorące udział w regatach. Specjalne wyjazdy Copa America: -Od 22 sierpnia 2024 do 31 października 2024. -Maksymalna pojemność 12 pasażerów. -Specjalne rejsy trwające około 6 godzin na polu regatowym. -Obejmuje napoje bezalkoholowe, cava i przekąski. -Połączenie internetowe na pokładzie i tabletach z transmisją na żywo. -Ceny: Cena za dni treningowe: 950 € wynajmu + 250 sternika + 50 sprzątania Cena za dni regat: 1250 € wynajmu + 250 sternika + 50 sprzątania Cena wyścigu finałowego i meczowego: 1500 € wynajmu + 250 sternika + 50 sprzątania Skipper i sprzątanie Oni zapłać na łodzi bezpośrednio kapitanowi, przed wypłynięciem. -------------------------------------------------- ---------- OPIS ŁODZI DALOC to Dufour 45 Performance, będący ewolucją udanego 44-stopowego statku, który zastępuje, zachowujący najbardziej sportowego ducha regat na wysokim poziomie, oferujący najwyższy komfort i wygodę rejsu. Projekt: Umberto Felci, wnętrza: Patrick Roséo. Ma 13,95 m długości i jest oferowany z dwiema wersjami stępki: krótką, dzięki której łódź wypornościuje 10 870 kg, i głębszą, dzięki której można zaoszczędzić 230 kg. DALOC to wersja z głębokim kilem. Kokpit podzielony jest na dwie wyraźnie zróżnicowane części: część rufową, z dwoma kołami za głównym wózkiem i czterema wciągarkami do blachy oraz część wypoczynkową złożoną z dwóch ławek oddzielonych stałym stołem, pomiędzy miejscem pracy a fortepianem , gdzie znajdują się jeszcze dwie wyciągarki do fałów, kontrasów, halsu i sążni. Wnętrze Wnętrze zachwyca zarówno przestrzenią, jak i wyposażeniem godnym dużego jachtu wycieczkowego. Wykończenia wykonano z najwyższej jakości jasnego drewna Moabi. Drzwi kabiny wyposażone są w zamknięcia antywibracyjne i zatrzaski. Warstwowe gleby w Moabi o jakości morskiej. Materace antyalergiczne w kabinach oraz beżowe zamszowe maty wypoczynkowe z pokrowcami, które można prać. Konstrukcja Kadłub ręcznie laminowany z poliestru i włókna szklanego z klejoną próżniowo pianką PCV. Dno kadłuba w przeciwformie, warstwowe varengi do kadłuba. Standardowy stępka odlewana o długości 2,30 m. zanurzenie, śruby przymocowane do kadłuba. Ster o kształcie półeliptycznym, wykonany z pianki epoksydowej o zamkniętych komórkach. Poręcz Poręcz z drewna tekowego. Samoopróżniająca się studnia kotwiczna ze śrubą oczkową mocującą i zintegrowanym wspornikiem windy kotwicznej, pokrywa z uchwytem. Piła łańcuchowa łukowa ze zdejmowanym kołem pasowym. Dwuczęściowy balkon dziobowy z oddzielnymi zielonymi i czerwonymi światłami nawigacyjnymi. Balkon rufowy ze wspornikiem dla koła ratunkowego, masztem flagowym i otwieraną poręczą z zamknięciem. Sześć knag cumowniczych z płytami wzmacniającymi. Wanna Ławki wannowe Iroko FSC, podłoga wanny z poliestru lekko nachylona w celu odprowadzania wody. Zdejmowane centralne zapięcie zapobiegające słuchaniu. Duże boczne skrzynie z pokrywą, zamknięciem i uchwytem na kłódkę. Dwie aluminiowe cokoły kierownicy. Sterowanie silnikiem i panel na prawą burtę. Schowek na tratwę ratunkową w skrzyni pod podłogą. Prysznic w kokpicie w schowku rufowym. Drabina kąpielowa ze stali nierdzewnej ze stopniami z drewna tekowego. Rygiel ze składaną bramką umożliwiającą utworzenie obszernej platformy kąpielowej. Olinowanie i żagle Maszt z aluminium anodyzowanego z 2 poziomami rozpórek. Na stępce zamontowany osprzęt 9/10. Klina do klapy bomu. Bom z anodyzowanego aluminium z dwoma szybkimi wylotami rafy. Sztywny wysięgnik przeciwny z możliwością manewrowania w kokpicie. Roler Genui zintegrowany z pokładem. Nieciągłe stałe olinowanie z jednożyłowego kabla ze stali nierdzewnej i śrub rzymskich z chromowanego brązu, które obejmują: sztag, baksztag, wysokie, średnie i niskie osłony. Mechaniczny napinacz tylnego trójkąta. Wstępnie rozciągnięty olinowanie tekstylne, które obejmuje: fały grota i genui, fały bomu, szoty grota i genui, regulację karetki grota, licznik bomu, rafy i manewrowanie rolowaniem. Instalacja elektryczna Obwód 12V. Panel elektryczny z 15 funkcjami. Gniazdko 12V w kuchni i panelu elektrycznym. Akumulator 120A do silnika. Cztery akumulatory 120A do usług. Wyłącznik akumulatora w kabinie rufowej po lewej stronie. Falownik 12v-220v. Dane techniczne Długość całkowita: 13,95 m Szerokość: 4,30 m Wyporność: 10 870 kg. Zanurzenie: 2,30 m Powierzchnia bojowa: 113 m². Pojemność wodna: 530 L Pojemność paliwa: 250 L Silnik: Volvo 55 KM z przekładnią Sail Drive. Wnętrze: 4 kabiny / 2 łazienki / salon / kuchnia / pomieszczenie nawigacyjne.

Bienvenidos a nuestro sensacional velero! Capacidad 12 pasajeros + 2 tripulación, tu grupo puede ser de hasta 12 personas! Realizamos todo tipo de experiencias: - Celebra tu cumpleaños, despedidas de soltero/a, bodas de plata/oro...) - Sunsets, meditaciones, amaneceres, luna llena, y más ! - Avistamiento de cetáceos dirigidos por un biólogo ¡Aprende a navegar con nosotros! Clases de vela y de navegación CÁLCULO DE PRECIOS POR HORAS: 2 ...

Bienvenidos a nuestro sensacional velero! Capacidad 12 pasajeros + 2 tripulación, tu grupo puede ser de hasta 12 personas! Realizamos todo tipo de experiencias: - Celebra tu cumpleaños, despedidas de soltero/a, bodas de plata/oro...) - Sunsets, meditaciones, amaneceres, luna llena, y más ! - Avistamiento de cetáceos dirigidos por un biólogo ¡Aprende a navegar con nosotros! Clases de vela y de navegación CÁLCULO DE PRECIOS POR HORAS: 2 horas: 200€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco. 3 horas: 300€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco. 4 horas: 400€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco. Combustible, seguro y limpieza incluidos en el precio. NOTA IMPORTANTE: Durante los días de celebración de la regata Copa América en Barcelona, el barco sólo se alquila en la modalidad de día completo, y los horarios de salida / entrada al puerto pueden estar sujetos a las condiciones establecidos por la organización, debido a que hay barcos participantes en la regata alojados en nuestro Puerto base. Salidas especiales copa américa: -Del 22 de agosto 2024 al 31 octubre 2024. -Capacidad máxima 12 pasajeros. -Salidas especiales de aproximadamente 6h en campo de regatas -Incluye refrescos, cava, snacks. -Conexión internet a bordo y tabletas con la retransmisión en vivo. -Precios: Precio días de entreno: 950€ alquiler + 250 patrón + 50 limpieza Precio días de regata: 1250€ alquiler + 250 patrón + 50 limpieza Precio finales y match race: 1500€ alquiler + 250 patrón + 50 limpieza Patrón y limpieza se abonan en el barco directamente al skipper, antes de la salida. ------------------------------------------------------------ DESCRIPCIÓN DEL BARCO DALOC es un Dufour 45 Performance, evolución del exitoso 44 pies al que reemplaza, conserva el espíritu más deportivo regata de alto nivel, ofreciendo un confort y comodidad de crucero de la máxima calidad. Diseño de Umberto Felci, con interiores de Patrick Roséo. Tiene 13,95 metros de eslora y se ofrece con dos versiones de quilla, una corta con la que el barco desplaza 10.870 kilos y una más profunda con la que se ahorran 230 kilos. DALOC es la versión de quilla profunda. La bañera está dividida en dos zonas claramente diferenciadas: la de popa, con las dos ruedas detrás del carro de mayor y los cuatro winches de escotas, y un área de estar compuesta de dos bancos separados por una mesa fija, entre la zona de trabajo y el piano, donde hay dos winches más para drizas, contras, amantillo de tangón y brazas. Interior El interior impresiona a la vez con el espacio y los accesorios dignos de un gran yate de crucero. Los acabados están realizados en madera clara Moabi de primera calidad. Las puertas de las cabinas vienen con cierres y pestillos anti-vibración. Los suelos estratificados en Moabi de calidad marina. Los colchones antialérgicos en camarotes y las colchonetas del salón antelina beig con fundas lavables. Construcción Casco estratificado a mano en poliéster / fibra de vidrio en sándwich con espuma de PVC encolada al vacío. Fondo del casco en contra-molde, varengas estratificadas al casco. Quilla estándar de fundición de 2,30m. de calado, pernos fijados al casco. Timón en forma semi-elíptica, de espuma epoxi de células cerradas. Cubierta Pasamanos de cubierta en teca. Pozo del ancla auto-vaciante con cáncamo de fijación y soporte del molinete integrado, tapa con tirador. Cadenote de proa con polea desmontable. Balcón de proa en dos piezas con luces de navegación verde y roja separadas. Balcón de popa con soporte para el aro salvavidas, asta de bandera y guardamancebos practicables con cierre. Seis cornamusas de amarre con contra-placas de refuerzo. Bañera Bancos de bañera de Iroko FSC, suelo de bañera en poliéster ligeramente inclinado para desagüe. Sujeción anti-escora central amovible. Grandes cofres laterales con tapa, cierre y porta-candados. Dos pedestales de rueda de gobierno en aluminio. Mando y panel de motor a estribor. Estiba para la balsa salvavidas en un cofre bajo el suelo. Ducha de bañera en cofre de popa. Escalera de baño en inox con peldaños de teca. Espejo de popa con portón abatible que permite una plataforma de baño espaciosa. Jarcia y velas Mástil en aluminio anodizado con 2 pisos de crucetas. Aparejado 9/10 instalado sobre la quilla. Cornamusa para amantillo de botavara. Botavara de aluminio anodizado con dos tomas de rizos rápidos. Contra rígida de botavara con reenvío de maniobra en bañera. Enrollador de Génova integrado en cubierta. Jarcia fija discontinua en cable monotorón en inoxidable y tensores de bronce cromados que incluyen: estay, backstay, obenques altos, medios y bajos. Tensor de back-stay mecánico. Jarcia de labor téxtil pre-estirada que comprende: drizas de mayor y de génova, amantillo de botavara, escotas de mayor y de génova, reglaje de carros de escota de mayor, contra de botavara, rizos y maniobra de enrollador. Sistema eléctrico Circuito de 12V. Panel eléctrico de 15 funciones. Toma de 12V en cocina y panel eléctrico. Batería de 120A para el motor. Cuatro baterías de 120A para servicios. Interruptor de baterías en cabina de popa a babor. Inversor 12v-220v. Características técnicas Eslora Total: 13,95 m Manga: 4,30 m Desplazamiento: 10.870 kg. Calado: 2,30 m Superficie bélica: 113 m². Capacidad de agua: 530 L Capacidad de combustible: 250 L Motor: Volvo 55 HP con transmisión Sail Drive. Interior: 4 camarotes / 2 baños / salón / cocina / sala de navegación.