Dufour 44 Performance - 2007

Zaprojektowany przez Umberto Felci i zbudowany przez Dufour Yachts w 2007 roku, ten Dufour 44 Performance to żaglówka, która łączy w sobie bezpieczeństwo, komfort i sportowy charakter. Wyprodukowany zgodnie z najbardziej wymagającymi normami, jego kategoria konstrukcyjna jest oceaniczna i jest dopuszczona do przewozu maksymalnie 12 pasażerów. Dzięki prostym liniom, jego wygląd zewnętrzny jest elegancki i sportowy, z szerokim łukiem wolnym od przeszkód, ...

Zaprojektowany przez Umberto Felci i zbudowany przez Dufour Yachts w 2007 roku, ten Dufour 44 Performance to żaglówka, która łączy w sobie bezpieczeństwo, komfort i sportowy charakter. Wyprodukowany zgodnie z najbardziej wymagającymi normami, jego kategoria konstrukcyjna jest oceaniczna i jest dopuszczona do przewozu maksymalnie 12 pasażerów. Dzięki prostym liniom, jego wygląd zewnętrzny jest elegancki i sportowy, z szerokim łukiem wolnym od przeszkód, idealnym do relaksu i opalania. Jego wanna jest przestronna, wyposażona w stolik, głośniki i okap, idealna na letnie dni. Jego wnętrze jest jednym z jego mocnych punktów, bardzo przestronne i jasne, z szafami we wszystkich kabinach i dużą pojemnością. Wszechstronny dzięki 4 kabinom i 2 łazienek, wygodnie pomieści 8 osób, a rozkładany stolik w salonie może pomieścić jeszcze 2 pasażerów. W kabinach znajdują się łóżka 2x1,50m, a wysokość wewnątrz nie spada poniżej 1,90m, co czyni ją ciekawą opcją nawet dla najwyższych. W swoim najbardziej technicznym aspekcie Dufour 44 Performance to bardzo konkurencyjny krążownik regatowy, szybki we wszystkich kierunkach i przy wietrze. Jego osiągnięcia są godne pozazdroszczenia, dwukrotnie wygrywając Copa del Rey, przyspiesza przy najmniejszym podmuchu powietrza, a duże koło zapewnia precyzję i doskonałą czułość, dzięki czemu nawet najbardziej wymagający będą się dobrze bawić. Sprzęt jest tak kompletny, jak można sobie wyobrazić, bardzo kompletna kuchnia, sprzęt wędkarski (wybrzeże, wysokość, kalmary), sprzęt do nurkowania, surfing wiosłowy, profesjonalna kamera, gopro, dron, gry planszowe, Spotify itp., aby przekształcić te dni w swoje niezapomniane wakacje. O KAPITANIE I WŁAŚCICIELE Poznanie kapitana, z którym będziecie spędzać wolny czas to jedna z najważniejszych kwestii, dlatego przedstawiam się: Nazywam się Didac i urodziłem się w Barcelonie 38 lat temu. Jestem kapitanem jachtu i zawodowym skipperem, a także inżynierem mechanikiem i technikiem przemysłowym na Politechnice Katalońskiej. Posiadam 4 certyfikaty specjalizacji zawodowej SCTW: podstawowe szkolenie w zakresie bezpieczeństwa, ograniczonego operatora SM, szkolenie na łodziach ratowniczych oraz wstępne specjalistyczne szkolenie zdrowotne. Jestem skipperem od 2009 roku, brałem udział w wielu regatach przybrzeżnych i offshore i mam dużą wiedzę na temat katalońskiego wybrzeża i Balearów. Mówię po hiszpańsku, katalońsku, angielsku i francusku, a moją pasję do morza łączę z podróżami, będąc w ponad 40 krajach na 4 kontynentach. Moim marzeniem jest opłynąć kiedyś świat dookoła. Jestem profesjonalistą, co oznacza, że żegludze poświęcam 100% swojego czasu i osobiście dbam o jacht zarówno pod względem estetycznym jak i mechanicznym. Jako właściciel jestem zainteresowany najdrobniejszymi szczegółami i po każdej rezerwacji czyszczę i dezynfekuję żaglówkę, zarówno wewnątrz jak i na pokładzie, gwarantując zdrową przestrzeń wolną od Covid. Wszystkie rezerwacje przygotowuję z wyprzedzeniem, zgodnie z gustem moich klientów, szczegółowo badając pogodę i udzielając porad, aby wrażenia były niezwykłe. Niektóre z moich mocnych stron to elastyczność, empatia i pasja do tego, co robię. Obiecuję, że będziesz się świetnie bawić niezależnie od swojego planu i zapraszam do przeczytania moich recenzji, abyś mógł zobaczyć prawdziwe opinie innych klientów, którzy już ze mną pływali. ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA - Wejście na pokład jest o godzinie 10:00, a wyokrętowanie około 19:00; Jestem bardzo elastyczny w tej kwestii i spełnię Twoje prośby. -Jeśli chcesz spędzić noc na żaglówce, musisz wybrać minimum 2 dni. -Jeśli wybierzesz port zaokrętowania, ale później będziesz chciał go zmienić lub wyokrętować w innym porcie niż ten, z którego wypłynąłeś, nie ma problemu ani dodatkowych kosztów. -Żaglówka jest gotowa do wypłynięcia na Baleary; Biorąc pod uwagę, że między podróżami w obie strony traci się 2 dni, polecam minimum 5 dni na Minorkę lub Majorkę i 7 na Ibizę i Formenterę. -Tak, możesz popłynąć żaglówką i nauczyć się tyle, ile chcesz; Uwielbiam wyjaśniać. -Jeżeli płyniemy dłużej niż jeden dzień, poza względami bezpieczeństwa pozostawiam moim klientom możliwość spędzenia nocy na kotwicy w zatoce lub zacumowanej w porcie. -Jedzenie i napoje są przynoszone przez moich klientów, jest duża lodówka do przechowywania i kuchnia do gotowania. Polecam proste jedzenie, które nie wymaga wielu przygotowań. Gotowe jedzenie to dobra opcja. -Jeśli pada deszcz lub są chmury, rezerwa pozostaje twarda. Jeśli pojawi się zawiadomienie o burzy, będziesz o tym wiedzieć z wyprzedzeniem i zaproponuję zmianę terminów. Jeśli nie będzie to w żaden sposób możliwe, kwota zostanie zwrócona z uwzględnieniem wybranego ubezpieczenia. -Mój numer telefonu pojawi się po dokonaniu rezerwacji i będziemy mogli osobiście potwierdzić wszystkie szczegóły.Jeśli w międzyczasie masz inne pytania, chętnie odpowiem na nie za pośrednictwem czatu. Jeśli o tym myślisz, nie myśl o tym więcej, to twoja żaglówka. Dzięki i do zobaczenia wkrótce!

Diseñado por Umberto Felci y construido por Dufour Yachts en 2007, este Dufour 44 Performance es un velero que combina la seguridad, el confort y la deportividad. Fabricado bajo los estándares más exigentes, su categoría de construcción es oceánica y está homologado para un máximo de 12 pasajer@s. De líneas simples, su diseño exterior es elegante y deportivo, con una proa amplia y libre de obstáculos, perfecta para relajarse y tomar el sol. Su ...

Diseñado por Umberto Felci y construido por Dufour Yachts en 2007, este Dufour 44 Performance es un velero que combina la seguridad, el confort y la deportividad. Fabricado bajo los estándares más exigentes, su categoría de construcción es oceánica y está homologado para un máximo de 12 pasajer@s. De líneas simples, su diseño exterior es elegante y deportivo, con una proa amplia y libre de obstáculos, perfecta para relajarse y tomar el sol. Su bañera es espaciosa, equipada con mesa, altavoces y capota, perfecta para disfrutar en los días de verano. Su interior, es uno de sus puntos fuertes, muy espacioso y luminoso, con armarios en todas las cabinas y gran capacidad de estiba. Versátil gracias a sus 4 cabinas y 2 baños, alberga cómodamente a 8 personas, mientras que la mesa del salón convertible, puede acomodar a 2 pasajeros más. Los camarotes disponen de camas de 2x1.50m y la altura en el interior no baja de 1.90m, siendo una opción interesante incluso para los más altos. En su vertiente más técnica, el Dufour 44 Performance es un crucero regata muy competitivo, rápido en todos los rumbos y condiciones de viento. Su palmarés es envidiable, conquistando en dos ocasiones la Copa del Rey, acelera al más mínimo soplo de aire y su gran rueda, ofrece precisión y una sensibilidad excelente, haciendo disfrutar incluso a los más exigentes. La equipación es tan completa como puedas imaginar, cocina completísima, equipos de pesca (costa, altura, calamar), equipos de snorkel, paddle surf, cámara de fotos profesional, gopro, dron, juegos de mesa, Spotify, etc para convertir estos días en tus vacaciones inolvidables. SOBRE EL CAPITÁN Y ARMADOR Conocer al patrón con el que vais a compartir vuestro tiempo de ocio, es una de las cuestiones más importantes así que me presento: Me llamo Didac y soy nacido en Barcelona hace 38 años. Soy capitán de yate y patrón profesional además de ser ingeniero industrial técnico mecánico por la Universidad Politécnica de Catalunya. Dispongo de 4 certificados profesionales de especialidad SCTW: formación básica en seguridad, operador restringido del SM, formación en botes de rescate y formación sanitaria específica inicial. Soy patrón desde 2009, he participado en numerosas regatas de costa y altura y soy muy buen conocedor de la costa catalana y de las Islas Baleares. Hablo castellano, catalán, inglés y francés y combino mi pasión por el mar con viajar, habiendo estado en más de 40 países y 4 continentes. Mi sueño es algún día, dar la vuelta al mundo a vela. Estoy profesionalizado, eso significa que dedico el 100% de mi tiempo a navegar y a cuidar personalmente el velero, tanto en aspecto estético como mecánico. Al ser propietario, me intereso por el más mínimo detalle y tras cada reserva, limpio y desinfecto el velero, tanto en interiores como cubierta, garantizando un espacio saludable Covid-Free. Preparo todas las reservas con antelación, al gusto de mis clientes, estudiando la meteorología muy al detalle y ofrezco consejos para que la experiencia sea extraordinaria. Algunos de mis puntos fuertes son la flexibilidad, la empatía y la pasión por lo que hago. Mi promesa es que lo pasaréis de lujo sea cual sea vuestro plan y os invito a leer mis reviews para que podáis ver opiniones reales de otros clientes que ya han navegado conmigo. RESPUESTAS A PREGUNTAS FRECUENTES -Los horarios de embarque son a las 10:00am y desembarque 19:00 aproximadamente; soy muy flexible en esta cuestión y atenderé vuestras peticiones. -Si deseáis hacer noche en el velero, deberéis seleccionar mínimo 2 días. -Si seleccionáis un puerto de embarque, pero después deseáis cambiarlo, o desembarcar en otro puerto distinto al de origen, no hay problema ni sobrecoste. -El velero está preparado para ir a Baleares; teniendo en cuenta que se pierden 2 días entre ida/vuelta, recomiendo un mínimo de 5 días para ir a Menorca o Mallorca y 7 para Ibiza y Formentera. -Si, podréis llevar el velero y podréis aprender tanto como queráis; me encanta explicar. -Si navegamos más de un día, salvo por cuestiones de seguridad, dejo al gusto de mis clientes pasar la noche fondeados en una cala o amarrados en puerto. -La comida y bebida la traen mis clientes, hay una gran nevera para mantenerla y cocina para cocinarla. Recomiendo comida simple, que no requiera mucha elaboración. La comida preparada es una buena opción. -Si llueve o hay nubes, la reserva sigue firme. Si hay aviso de temporal, lo sabréis con antelación y os propondré un cambio en las fechas. Si no es posible de ningún modo, se os reembolsará el importe teniendo en cuenta el seguro elegido. -Mi teléfono os aparecerá una vez realizada la reserva y podremos confirmar personalmente todos los detalles, si mientras tanto tenéis otras dudas, estaré encantado de resolverlas a través del chat. Si te lo estás pensando, no le des más vueltas, este es tu velero. Gracias y hasta pronto!