Puma 37 - 1986

Jeśli szukasz prostej łodzi, bez wielkich luksusów, już kilkuletniej, ale bardzo wygodnej i przestronnej, jak na łódź tej wielkości, bez wątpienia jest to łódź dla Ciebie. Dozwolona pojemność na pokładzie: 11 + sternik na jednodniowe wycieczki i 8 osób na noc (w tym kapitan) Posiada 2 podwójne kabiny z podwójnym łóżkiem, jedną z łóżkiem piętrowym, rozkładany salon + 2 pełne toalety i prysznic na rufie. W zależności od profilu klienta i/lub ...

Jeśli szukasz prostej łodzi, bez wielkich luksusów, już kilkuletniej, ale bardzo wygodnej i przestronnej, jak na łódź tej wielkości, bez wątpienia jest to łódź dla Ciebie. Dozwolona pojemność na pokładzie: 11 + sternik na jednodniowe wycieczki i 8 osób na noc (w tym kapitan) Posiada 2 podwójne kabiny z podwójnym łóżkiem, jedną z łóżkiem piętrowym, rozkładany salon + 2 pełne toalety i prysznic na rufie. W zależności od profilu klienta i/lub liczby osób, kapitan może zostać poproszony o skorzystanie z jednej z kabin. Obowiązkowe dodatki: - Sprzątanie końcowe: 250 € (w przypadku zaokrętowania nocnego): 100 € (w przypadku czarteru dziennego) - Kapitan: 220 €/dzień - Pakiet komfortowy: 250 € (obowiązkowy tylko w przypadku wynajmu na noc) Opcjonalne dodatki: - Kucharz: 200 €/dzień - Hostessa: 200 €/dzień - Kucharz i gospodyni (osoba odpowiedzialna za obie rzeczy) 240 €/dzień - Pakiet luksusowy: do 6 osób 400 €, od 7 do 10 osób: 500 € * PAKIET KOMFORT ZAWIERA: - Pościel - Ręczniki - Gaz butanowy * PAKIET LUKSUSOWY ZAWIERA: - Transfery z lotniska na lotnisko - Odbiór cotygodniowego zakupu (aby wszystko było zapakowane na pokładzie po przybyciu klienta). W ten sposób klient nie marnuje pierwszego dnia czarteru na dokonanie zakupu lub czekanie na przybycie, otrzymanie i wysłanie czarteru. schowaj to.) - Deska surfingowa z wiosłem OBCYCH ŁÓDŹ Z DARMOWYM SILNIKEM ZABURTOWYM WYNAJMUJE SIĘ TYLKO Z SZYPEREM I MOŻNA WYNAJMOWAĆ OD JEDNEGO DNIA DO TYGODNIA, NA 10 DNI ITP, A WEJŚCIE I ZEJŚCIE MOŻNA REALIZOWAĆ W KAŻDY DNI TYGODNIA. Kaucja za nocleg: 500 € Zmiana dnia i/lub zwrot pieniędzy w przypadku złej pogody dotyczy wyłącznie czarterów dziennych. CZAR TYGODNIOWY Rozpoczyna się w sobotę około 16:00 (z możliwością bezpłatnego wcześniejszego wejścia na pokład, o ile pozwalają na to okoliczności) i w przeciwieństwie do większości łodzi na Ibizie, choć nie posiada miejsc do cumowania, odprawa odbywa się w porcie Marina port Ibiza (Jednakże ze względu na warunki pogodowe lub dzień wcześniej czarter łodzi zakończył się w innym rejonie lub ze względu na dogodniejszą dla klienta możliwość zaokrętowania/odbycia nauki w innym rejonie), który Będzie to dla Ciebie bardzo wygodne, ponieważ możesz nawet zamówić swój zakup online, poczekać, aż będziesz pił piwo na którymkolwiek z fantastycznych tarasów i wygodnie przechowywać go na pokładzie. A kończy się w piątek ok. 20:00 również w porcie (Marina port Ibiza). Jeśli jednak klient będzie chciał spędzić noc na pokładzie ostatniej nocy (maksymalnie do 9:00 w sobotę), to tak. dozwolone bezpłatnie, ale obowiązują następujące warunki: przypadki/opcje: 1/ Klient śpi zakotwiczony w miejscu zejścia na ląd, a w sobotę kapitan zabiera klientów pontonem) 2/ Klient śpi w porcie, ale koszt ponosi klient, maksymalny czas opuszczenia statku to sobota o godzinie 09:00. 3/ Klient ma możliwość dopłaty w wysokości 150 € i w ten sposób zejście na ląd odbywa się w porcie oraz o godzinie 12:00 rano w sobotę. W ten sposób klient może nieco „rozciągnąć” wynajem, gdyż ostatnią noc może spędzić w dowolnym innym miejscu (np. na Formenterze) i wyokrętować w porcie w sobotę o godzinie 12:00. 4/ Klient ma możliwość spędzenia nocy w porcie, opłacenia kosztów cumowania, a także ma możliwość uiszczenia dodatku 150 € (za późny wypłynięcie) w ten sposób może również opuścić statek o godzinie 12:00 rano . CZARTER KRÓTSZY NIŻ TYDZIEŃ Z NOCLEREM Jeśli klient wynajmuje łódź na przykład na 4 dni, czas zaokrętowania będzie wynosił około 12:00 w porcie i zjazdu w porcie około 20:00 (ALE NIE OBEJMUJE CUMOWANIA NA NOC W porcie). Jeśli klient chce spędzić ostatnią noc na pokładzie, może to zrobić bezpłatnie, ale będą miały zastosowanie następujące przypadki/opcje: 1/ Klient śpi zakotwiczony w strefie zejścia na ląd, a kapitan zabiera klientów na dół pontonem) 2/ Klient śpi w porcie, jednak koszt ponosi klient, maksymalny czas opuszczenia statku przypada na dzień następny o godzinie 09:00 rano. DZIEŃ CZARTER Godziny zaokrętowania i zejścia ze statku są elastyczne, jest to 8-godzinny dzień, zwykle od 12:00 do 20:00, ale w większości przypadków można wejść na pokład nieco wcześniej i zakończyć wcześniej lub odwrotnie, zacząć nieco później i kończących się później, zawsze będzie to uzależnione od daty rezerwacji i godziny zapadnięcia zmroku. Istnieje również możliwość odrobienia dodatkowych godzin za dodatkową opłatą. Jeżeli chodzi o zaokrętowanie, to zazwyczaj odbywa się ono w tym samym porcie (Marina port Ibiza), ale może zaistnieć sytuacja, że ze względu na złą pogodę lub złe warunki na morzu, zaokrętowanie i sprowadzenie na ląd odbywają się w innych rejonach, zawsze mając na uwadze wygodę klienta, tak aby nawigacja jest znacznie spokojniejsza i przyjemniejsza. PALIWO W CENIE CZARTERU DZIENNEGO

Si lo que buscas es un barco sencillo, sin grandes lujos, con ya algunos años, pero muy cómodo y amplio, para tratarse de un barco de este tamaño, sin duda, este es tu barco. Capacidad permitida a bordo: 11+patrón para excursiones de dia y 8 en pernocta (incluyendo el patrón) Dispone de 2 camarotes dobles con cama de matrimonio, uno con literas, salón convertible + 2 wc completo y ducha en popa. En función del perfil del cliente y/o del número ...

Si lo que buscas es un barco sencillo, sin grandes lujos, con ya algunos años, pero muy cómodo y amplio, para tratarse de un barco de este tamaño, sin duda, este es tu barco. Capacidad permitida a bordo: 11+patrón para excursiones de dia y 8 en pernocta (incluyendo el patrón) Dispone de 2 camarotes dobles con cama de matrimonio, uno con literas, salón convertible + 2 wc completo y ducha en popa. En función del perfil del cliente y/o del número de personas, podría ser requerido que el capitán utilizara uno de los camarotes. Extras Obligatorios: - Limpieza final: 250 € (Para embarcos con pernocta): 100 € (para day chárter) - Patrón: 220 €/dia - Pack confort: 250 € (sólo obligatorio en alquileres con pernocta) Extras Opcionales: - Cocinero/a: 200 €/dia - Azafata: 200 €/dia - Cocinero y azafata (una persona que se encarga de ambas cosas) 240 €/día - Luxury pack: Hasta 6 pax 400 €, de 7 a 10 pax: 500 € * PACK CONFORT INCLUYE: - Ropa de cama - Toallas - Gas Butano * LUXURY PACK INCLUYE: - Traslados aeropuerto-zona de embarco-aeropuerto - Recepción de la compra semanal (para tener todo estibado a bordo a la llegada del cliente) De esta manera el cliente no pierde el primer dia del chárter en tener que realizar la compra o en tener que esperar a que le llegue, recepcionarla y estibarla) - Tabla de paddle surf EMBARCACIÓN AUXILIAR CON FUERABORDA GRATUITO SE ALQUILA SÓLO CON PATRÓN, Y SE PUEDE ALQUILAR DESDE UN DIA HASTA UNA SEMANA, 10 DIAS, ETC, PUDIENDO REALIZARSE EL EMBARCO Y DESEMBARCO CUALQUIER DIA DE LA SEMANA. Fianza con pernocta: 500 € Se cambia el dia y/o se devuelve el dinero por mal tiempo, única y exclusivamente en day chárter. CHARTER SEMANAL Comienza el sábado sobre las 16:00 horas (con posibilidad de early boarding gratuíto, siempre que las circunstancias lo permitan) y al contrario que la mayoría de los barcos en ibiza, aunque no tiene amarres para pernoctar, el checking si se realiza en puerto en Marina port Ibiza (No obstante, por circunstancias climatológicas o porque el barco acabó el charter el dia anterior en otra zona o porque al cliente le viene más cómodo, se podrían realizar/estudiar los embarcos en otra zona) lo que os resultará muy cómodo ya que podéis incluso hacer el pedido de la compra por internet, esperarla mientras tomáis una cerveza en cualquiera de sus fantasticas terrazas y estibarla cómodamente a bordo. Y Finaliza el viernes sobre las 20:00 horas también en puerto (Marina port Ibiza) Pero si el cliente quiere pernoctar a bordo la última noche (hasta máximo las 09:00 horas del sábado, se permitirá de manera gratuíta pero se darán los siguientes casos/opciones: 1/ El cliente duerme fondeado ya en la zona de desembarco y el sábado el capitán baja a los clientes con la dingui) 2/ El cliente duerme en puerto pero el coste correrá por parte del cliente, el horario máximo para dejar el barco será el sábado a las 09:00 de la mañana. 3/ El cliente tiene la opción de abonar un suplemento de 150 € y de esta manera el desembarco se realiza en puerto y a las 12:00 de la mañana del sábado. De esta manera el cliente puede “estirar” un poco más el alquiler ya que pueden pernoctar la última noche en cualquier otra zona (por ejemplo en Formentera) y desembarcar en puerto el sábado a las 12:00 de la mañana. 4/ El cliente tiene la opción de pernoctar en puerto, abonando el coste del amarre y también tiene la opción de abonar los 150 € del suplemento (por salída tardía) de esta manera podrían abandonar también el barco a las 12:00 de la mañana. CHARTER INFERIOR A UNA SEMANA CON PERNOCTA Si un cliente alquila el barco por ejemplo 4 dias, el horario del embarco sería sobre las 12:00 en puerto y el desembarco sobre las 20:00 horas en puerto (PERO NO INCLUYE AMARRES PARA PERNOCTAR EN PUERTO). Si el cliente quiere pernoctar a bordo la última noche, podría hacerlo de manera gratuíta, pero se darán los siguientes casos/opciones: 1/ El cliente duerme fondeado ya en la zona de desembarco y el capitán baja a los clientes con la dingui) 2/ El cliente duerme en puerto pero el coste correrá por parte del cliente, el horario máximo para dejar el barco será al dia siguiente máximo a las 09:00 de la mañana. DAY CHARTER Los horarios de embarco y desembarco son flexibles, es una jornada de 8 horas, habitualmente de 12:00 a 20:00, pero en la mayoría de los casos, se podría embarcar un poco antes y finalizar antes, o al revés, empezar un poco más tarde y finalizar más tarde, siempre dependerá de la fecha de la reserva y en función del horario en que anochezca. También existe la opción de hacer alguna hora extra abonando un suplemento. Al respecto del embarco, habitualmente se hacen en el mismo puerto (Marina port Ibiza) pero se puede dar la circunstancia que por mal tiempo o por mal estado del mar, se establezca el embarco y desembarco en otras zonas, siempre pensando en la comodidad del cliente para que la navegación sea muy más tranquila y placentera. COMBUSTIBLE INCLUÍDO PARA DAY CHARTER