Damien2 version sloop polaire - 1993

Witamy na pokładzie Koticka w rejs po wspaniałych wodach Argentyny. Kapitan i gospodyni będą częścią Twojej podróży, aby Twoje wrażenia były niezapomniane. Ta łódź jest w pełni wyposażona w markizę przeciwsłoneczną, prześcieradła, gniazdo USB, możliwość opalania, bezpłatny parking na miejscu, GPS, spinaker, ponton, silnik pontonu, UKF, siatkę zabezpieczającą, drabinkę, stół, sprzęt do nurkowania, górne głośniki zewnętrzne, prysznic, słodką wodę , ...

Witamy na pokładzie Koticka w rejs po wspaniałych wodach Argentyny. Kapitan i gospodyni będą częścią Twojej podróży, aby Twoje wrażenia były niezapomniane. Ta łódź jest w pełni wyposażona w markizę przeciwsłoneczną, prześcieradła, gniazdo USB, możliwość opalania, bezpłatny parking na miejscu, GPS, spinaker, ponton, silnik pontonu, UKF, siatkę zabezpieczającą, drabinkę, stół, sprzęt do nurkowania, górne głośniki zewnętrzne, prysznic, słodką wodę , Lodówka, Zlewozmywak, Plancha, Wi-Fi i internet, Prysznic pokładowy, Panel słoneczny, Sondy głębinowe, Elektryczna winda kotwiczna, Autopilot, AIS, Sprzęt wędkarski, Palma, maska i fajka, WC, Ciepła woda, Gotowanie, Grill Dwa rejsy, dwie wycieczki, dwie przygody: 1. Przylądek Horn i Kordyliera Darwina: Na skrajnym południu Ameryki Południowej, między Pacyfikiem a Atlantykiem, Ziemia Ognista oferuje absolutne wyzwanie: przepłynąć Przylądek Horn, a następnie zanurzyć się w sercu gór o niezrównanej dzikości na wędrówki po lodzie i fiordy z innej epoki. Podróż z oceanicznego przylądka Horn do frontów lodowych Darwin Cordillera w ciągu dwóch dni intensywnej żeglugi, oglądanie ogromnych bloków lodu płynących jak pijane statki po ciemnych wodach fiordów, to właśnie przynosi załoga Kotick. Odkryjesz bogate i różnorodne życie zwierząt, które rozmnażają się w pokoju. Południowe delfiny, pingwiny magellańskie, petrele olbrzymie, wydrzyki, lwy morskie, centolle zamieszkują spektakularne przestrzenie Darwin Cordillera. Jeziora i rzeki, które płyną we wszystkich fałdach Kordyliery, są nadal bogate w dzikie łososiowate. W tym programie nasza żaglówka Kotick będzie naszym mobilnym schroniskiem górskim. Będzie tam, aby zaoferować spacerowiczom swój przytulny wszechświat, swoje kulinarne możliwości i towarzyskość. Mobilny w mobilnym, daje dostęp do wyjątkowej góry i wycofany w swoim zadziwiającym mariażu z morzem.Wszystkie posiłki są zabierane na pokład, z wyjątkiem międzylądowań, gdzie każdy ma swobodę wyboru programu. Rejs po lodowcu: z Puerto William do Puerto William w 15 dni. Dzień 1: Przylot na lotnisko Navarino. Odkrycie wioski pt willaim podczas gdy załoga załatwia formalności związane z wypłynięciem z armadą Chile. Możliwość wejścia na Cerro Bandera, 3 godziny marszu, podziwianie Kanału Beagle. Widok rozciąga się na Argentynę i miasto Ushuaia. Dzień 2: Nawigacja w kierunku wschodnim przez Cieśninę Beagle w kierunku Archipelagu Wollaston. Zakotwiczenie w zależności od pogody jak najbliżej archipelagu i określenie strategii przepłynięcia przylądka Horn w jak najlepszych warunkach. Dzień 3: Wypłynięcie o świcie w celu okrążenia wielkiego przylądka, przy sprzyjającej pogodzie, co jest rzadkością, możemy zatrzymać się na wyspie, aby odwiedzić latarników. Dzień 4: Obowiązkowy postój w Puerto William na raport nawigacyjny i nowe zezwolenie na żeglugę na Cordillera de Darwin. Dzień 5: Zakotwiczenie nocą w Caleta Olla, w pobliżu pierwszych wielkich lodowców Cordillera de Darwin. Dystans 60 mil morskich. Dzień 6: Rano podejście do lodowca Olla przez Pampę i pierwotny las. Obiad w górach, a następnie odpoczynek przed lodowym urwiskiem. Wróć do żaglówki wzdłuż brzegów rzeki lodowcowej i przez przybrzeżne gaje bobrowe. Aperitif i kolacja na pokładzie. Dzień 7: Nawigacja na lodowiec Pia. Wejście na ten duży fiord, w którym stado jest na ogół dość obecne, jest gruntownym wprowadzeniem do żeglugi w lodzie. Obiad przed frontem lodowym, który schodzi z wyżyn gór Kordyliery. Kotwicowisko w zatoce fiordu, program wędkarski centollony, spacer po stromych grzbietach z widokiem na kotwicowisko. Przebyty dystans: 30 mil. Dzień 8: Powrót na Wyspę Gordona. W zatoce tres brazos zakotwiczymy w dużych basenach lodowcowej wody otwartej na morze i zasilanej dużymi wodospadami. W zależności od czasu przybycia zwiedzanie przez zodiak zatok w pobliżu kotwicowiska w poszukiwaniu delfinów i wielu zwierząt zamieszkujących ten obszar. Dystans 20 mil. Dzień 9: Wczesny wyjazd i długa wędrówka w zachodnich górach wyspy Gordon. Podczas tej wędrówki możemy podziwiać południowo-wschodnią część Cieśniny Beagle oraz zamarznięte szczyty Wyspy Hoste. Wieczorem powrót na żaglówkę. Czas trwania trekkingu od 8 do 10 godzin z przerwami. Dzień 10: Nawigacja przejścia i przejścia w południowo-wschodniej części cieśniny. Kotwicowisko w lodowcowym kotle, kolebka trzech wielkich lodowców. Spacer po lądzie, zbliżanie się różnych zwierząt, fok, wydr, lisa południowego. Dzień 11: Trekking nad duże jezioro polodowcowe, gdzie można swobodnie fotografować duże góry lodowe. Obiad w pobliżu ogromnego lodospadu z widokiem na jezioro. Powrót na żaglówkę brzegiem rwącego potoku, powrót na pokład zodiakiem. Czas trwania wędrówki 5 godzin. Dzień 12: Zodiakalne zwiedzanie głównego frontu lodowego w zatoce, spacer po młodych morenach lodowcowych. Wróć na żaglówkę i wypłyń na estero Fouque. Dystans 20 mil. Dzień 13: Trekking na Hoste Island, ogrom skał, jezior i pampasów, zostaniemy ujawnieni podczas tego wspaniałego trekkingu trwającego od 8 do 10 godzin. Dzień 14 i 15: Powrót do Puerto William z możliwością objazdu w miejsca dużych skupisk fok. Pożegnalny wieczór w słynnym barze Micalvi. Dystans 95 mil. Przejazd żaglówką na lotnisko, aby zaokrętować się z firmą DAP w kierunku Punta-Arenas. Uwaga: Program ten może, w zależności od warunków pogodowych, ulec zmianie. Odpowiedzialność za te zmiany spoczywa na kapitanie żaglówki, który decyduje w swojej duszy i sumieniu. W zależności od pogody przejście Cap-Horn może zostać przesunięte pod koniec pobytu. 2. Program zwierzęcy na Półwyspie Antarktycznym. Wyprawy wyruszają z Puerto-William w chilijskiej Ziemi Ognistej, miasta naprzeciw Ushuaia, do którego można dotrzeć małym samolotem z miasta Punta Arenas. Pobyt PT-William-P-William trwa 28 dni, z pełnym wyżywieniem na jachcie. Tematem przewodnim będzie zwierzęce odkrycie Półwyspu Antarktycznego, aw szczególności okres żerowania młodych pingwinów Gentoo, Adélie i Gentoo przez lamparta morskiego, największego obok orki drapieżnika Antarktydy. Rejs odbędzie się pod koniec australijskiego lata od połowy lutego do połowy marca, kiedy to młode pingwiny wreszcie pokryte swoim ostatecznym upierzeniem skaczą gromadami do Oceanu Południowego. Ich drapieżnik grasuje między warknięciami, a spektakl ataków pokazuje całą złożoność przetrwania w środowisku polarnym. Przeprawa w celu odkrycia Półwyspu Antarktycznego obejmuje przejście przez Przylądek Horn, najbliższy punkt kontynentu południowoamerykańskiego do Półwyspu Antarktycznego, gdzie odkryjemy wyspy i ogromne lodowce w wielkich zmianach klimatycznych. Zaangażowany w przeprawę czy też sztukę żeglarstwa nie może tolerować bylejakości i idealnego zgrania załogi. Z drugiej strony pobyt w krainie lodu odbywa się zawsze przy dobrej pogodzie, latem biały kontynent pokrywa ogromny antycyklon, który gwarantuje nam eksplorację pod słońcem i bardzo często przy bardzo słabym wietrze. Powrót, podobnie jak podjazd, to trudna żegluga, a ponowne zobaczenie Przylądka Horn jest nieuniknioną radością. Podróż z Europy z przesiadkami w Santiago de Chile i Punta Arenas trwa średnio półtora dnia. Dzień 1: powitanie w Pt-William, instalacja na pokładzie, odprawa kapitana, zwiedzanie miasta i okolic, formalności administracyjne u kapitana wojskowego, wieczór w mieście. Pt William to w dużej mierze baza wojskowa połączona z wioską indiańską i rybacką. Dzień 2: Wypłyń wcześnie w Cieśninie Beagle, przepłyń 40 mil do Purto Torro, najbardziej wysuniętej na południe wioski na świecie, gdzie będziemy czekać na najkorzystniejsze warunki pogodowe, aby przekroczyć Horn i przepłynąć Cieśninę Drake'a., Dzień 3 do 8 : Sprzęt do przekroczenia Cieśniny Drake'a (w zależności od warunków pogodowych). Dzień 9: Lądowanie w zatoce Braban na półwyspie. Niezapomniane widowisko, w którym ławice humbaków rywalizują ze wspaniałością zamarzniętych szczytów białego kontynentu. Dzień 10 i 11: odpoczynek i/lub nurkowanie z wielorybami, które są bardzo obecne w tym sektorze. Dzień 12 do 15: eksploracja i badanie grup i miejsc lampartów morskich, wizyta dużych pingwinów, które mogą zwabić drapieżnika, kilka możliwych miejsc w zależności od pogody i tego, czy drapieżnik przybędzie wcześniej, w każdym razie popłyniemy do portu Lockroy, eksploracja wyspy antwerpia. Dzień 15 do 21: Cieśnina Lemaire, Port Charcot lub kotwicowiska w Cieśninie Gerlache, Bahia Paradisio, będą naszymi kamieniami milowymi, ukraińska baza na wyspach argentyńskich naszą południową granicą. Ewentualne nurkowania ze zidentyfikowaną przez kapitana i lidera wyprawy grupą Lampartów lub długie wędrówki Zodiakiem między polami gór lodowych w poszukiwaniu oddechów wielorybów. pingwiny, crabeater czy foki Weddla i oczywiście humbaki, które w tym sezonie są zawsze obecne na półwyspie, nasi towarzysze przygód. Ostatnie kotwicowisko na wraku Enterprise, rozbitego statku wielorybniczego, przed dołączeniem do Zatoki Braban na kotwicowisku Melchior, aby poczekać na odpowiednie okno na powrót Drake'a. Dzień 21 do 27: W zależności od pogody, ostatnie nurkowania z wielorybami lub na pokładach kości wielorybów porzuconych przez wielorybników z przeszłości i żegluga z powrotem w Drake, przejście przez Przylądek Horn, powrót do William, wyjście z Chile Dzień 28: Dzień formalności administracyjnych, wieczór kapitański i transfer na lotnisko. Uwaga: Program orientacyjny, dokładny i szczegółowy program przekażemy osobom zarejestrowanym na wyprawę. Bardziej szczegółowy program tej niezwykłej przygody prześlemy zainteresowanym. Program nawigacji po Ziemi Ognistej (10 marca do 3 kwietnia) Puerto-William - Puerto Natales - Torres del Paine Park w dwadzieścia dni. Dzień 1: Przylot na lotnisko Navarino. Odkrycie wioski pt willaim podczas gdy załoga załatwia formalności związane z wypłynięciem z armadą Chile. Możliwość wejścia na Cerro Bandera, 3 godziny marszu, podziwianie Kanału Beagle. Widok rozciąga się na Argentynę i miasto Ushuaia. Dzień 2: Nawigacja w kierunku wschodnim przez Cieśninę Beagle w kierunku Archipelagu Wollaston. Zakotwiczenie w zależności od pogody jak najbliżej archipelagu i określenie strategii przepłynięcia przylądka Horn w jak najlepszych warunkach. Dzień 3: Wypłyń o świcie, aby podwoić duży przylądek, jeśli pogoda jest do opanowania, co jest rzadką rzeczą, na której możemy zatrzymać się na wyspie, aby odwiedzić latarników. Dzień 4: Obowiązkowy postój w Puerto William na raport nawigacyjny i nowe zezwolenie nawigacyjne dla Cordillera de Darwing. Dzień 5: Zakotwicz nocą w Caleta Olla, w pobliżu pierwszych dużych lodowców w Cordillera de Darwing. Dystans 60 mil morskich. Dzień 6: Rano podejście w kierunku lodowca Olla przez Pampę i pierwotny las. Obiad w górach, a następnie odpoczynek przed lodowym urwiskiem. Wróć do żaglówki wzdłuż brzegów rzeki lodowcowej i przez przybrzeżne gaje bobrowe. Aperitif i kolacja na pokładzie. Dzień 7: Nawigacja do lodowca Pia. Wejście na ten duży fiord, gdzie stado jest na ogół dość obecne, jest gruntownym wprowadzeniem do żeglugi w lodzie. Obiad przed frontem lodowym, który schodzi z wyżyn gór Kordyliery. Kotwicowisko w zatoce fiordu, program wędkarski centollony, spacer po stromych grzbietach z widokiem na kotwicowisko. Dzień 8 do 10: Wyjdź przez zachodnią Kordylierę Darwing i popłyń w kierunku Przełęczy Brecknock, wznosząc się przez Kanał Magdanela do Cieśniny Magellana. Dzień 9 do 11: Przeprawa przez Cape Forward, południowy kraniec kontynentu południowoamerykańskiego i wejście na Wyspę Króla Jerzego V, bliskie kotwicowisko dla obserwacji humbaków i płetwali żerujących w silnym nurcie wokół wyspy. Dzień 11 do 14: wejście z północnej części Cieśniny Magellana w kierunku latarni morskiej studniowej i ujścia Magellana w kierunku Pacyfiku, wspaniałego dzikiego miejsca, kotwicowiska są obszerne i zachęcają do górskich wędrówek, które będziemy ćwiczyć gdy zbyt silny wiatr uniemożliwi nam bezpieczną żeglugę. Dzień 14 do 18: Odkrycie wraków kanału Santa Maria, tym wspaniałym kanałem wpłyniemy na wody południowej Patagonii, lasy stają się głębokie i ciemne, pojawiają się kaczki wszystkich gatunków, lód cofa się w kierunku szczytów, przylądek do na północ w kierunku skalistych wąwozów, które doprowadzą nas do Puerto Natales i jego śródlądowego morza. Dzień 19 21: bezpieczna żaglówka w esterro w Puerto Natales, odkryjemy pojazdem naziemnym ogromny park Torres del paine i jego ziemskie lodowce, słynne tory i wyjątkową różnorodność biologiczną, którą Chile wiedziało, jak utrzymać w tych miejscach. Jeśli masz jakiekolwiek pytania, nie wahaj się skontaktować ze mną za pośrednictwem wiadomości Samboat. Do zobaczenia wkrótce na pokładzie.

Bienvenue à bord de Kotick pour une croisière sur les splendides eaux de l'Argentine. Le skipper et l'hôtesse feront partis de votre voyage afin de rendre votre expérience inoubliable. Ce voilier est totalement équipé avec Taud de soleil, Draps, Prise USB, Bain de soleil, Parking gratuit sur place, GPS, Spi, Annexe, Moteur d'annexe, VHF, Filet de sécurité, Echelle, Table, Matériel de plongée, Haut-parleurs extérieurs, Douche, Eau douce, Réfrigérateur, ...

Bienvenue à bord de Kotick pour une croisière sur les splendides eaux de l'Argentine. Le skipper et l'hôtesse feront partis de votre voyage afin de rendre votre expérience inoubliable. Ce voilier est totalement équipé avec Taud de soleil, Draps, Prise USB, Bain de soleil, Parking gratuit sur place, GPS, Spi, Annexe, Moteur d'annexe, VHF, Filet de sécurité, Echelle, Table, Matériel de plongée, Haut-parleurs extérieurs, Douche, Eau douce, Réfrigérateur, Évier, Plancha, Wifi et internet, Douche de pont, Panneau solaire, Sondeur, Guindeau électrique, Pilote automatique, AIS, Equipement de pêche, Palme, masque et tuba, WC, Eau chaude, Cuisine, Barbecue Deux croisières, deux voyages, deux aventures : 1. Cap-Horn et cordillère de Darwin : Dans l'extrême sud de l'Amérique du sud, entre le Pacifique et l'Atlantique, la terre de feu offre, la gageure absolue : passer le cap-horn puis se plonger au cœur de montagnes à la sauvagerie inégalée pour des trekkings de glace et de fjords d'un autre âge. Passer de la démesure océanique du Cap-Horn, aux fronts de glace de la cordillère de Darwin en deux jours d'intense navigation, voir d'énormes blocs de glace appareiller comme des navires ivres sur l'eau sombres des fjords, voilà ce que vous propose l'équipage de Kotick. Vous découvrirez, une vie animale riche et variée qui se reproduit en toute quiétude. Dauphins austraux, manchots de Magellan, pétrels géants, skua, otaries, centollas, tous peuplent les espaces spectaculaires de la cordillère de Darwin. Les lacs, les rivières qui courent dans tous les replis de la cordillère sont encore riches en salmonidés sauvages. Dans ce programme, notre voilier Kotick sera notre refuge de montagne mobile. Il sera là pour offrir son univers douillet, ses possibilités culinaires et de convivialités, aux marcheurs. Mobile dans le mobile, il donne accès à une montagne unique et retiré dans son mariage étonnant avec la mer. Tous les repas sont pris à bord, à part aux escales ou chacun est libre de son programme. Croisière des glaciers : De Puerto William à Puerto William en 15 jours. Jour 1 : Arrivé à l'aéroport de Navarino. Découverte du village de pt willaim pendant que l'équipage se charge des formalités d'appareillage auprês de l'armada du Chili. Possibilité de grimper le cerro bandera, 3 heures de marche, pour admirer le canal beagle. La vue s’étend jusqu’à l’Argentine et la ville d’Ushuaïa. Jour 2 : Navigation cap à l’est dans le détroit de beagle vers l'archipel des wollaston. Mouillage en fonction de la météo au plus proche de l'archipel et définition de la stratégie pour aller passer le Cap-Horn dans les meilleures conditions. Jour 3 : Appareillage à l'aube pour doubler le grand cap, si le temps est maniable, chose rare on pourra s'arrêter sur l'île visiter les gardiens du phare. Jour 4 : escale obligatoire à Puerto William pour rapport de navigation et nouvelle autorisation de navigation pour la cordillère de Darwin. Jour 5 : Mouillage à la nuit dans la caleta Olla, près des premiers grands glaciers de la cordillère de Darwin. Distance 60 milles nautiques. Jour 6 : Au matin, marche d’approche vers le glacier Olla à travers Pampa et forêt primaire. Déjeuner dans la montagne puis repos devant la falaise de glace. Retour au voilier en suivant les bords de la rivière glaciaire et au travers des castoreraies côtières. Apéritif et dîner à bord. Jour 7 : Navigation jusqu’au glacier Pia. La remontée de ce grand fjord ou le pack est généralement assez présent, est une initiation poussée à la navigation dans les glaces. Déjeuner devant le front de glace qui dévale depuis les hauteurs des massifs de la cordillère. Mouillage dans une anse du fjord, au programme pêche aux centollons, promenade sur les crêtes escarpées qui surplombent le mouillage. Distance parcourue : 30 milles. Jour 8 : Retour vers l’île Gordon. Dans l’anse des tres brazos nous mouillerons dans de grandes vasques d’eau glaciaires ouvertes sur la mer et alimenté par de grandes cascades. En fonction de l’heure d'arrivée, promenade visite en zodiac des baies prés du mouillage à la recherche des dauphins et nombreux animaux qui peuplent les lieux. Distance 20 milles. Jour 9 : Départ matinal et grand trekking dans les montagnes occidentales de l’île Gordon. On pourra durant ce trek admirer la partie sud est du détroit de beagle et les sommets glacés de l’île Hoste. Retour au voilier au soir. Durée du trekking 8 à 10 heures, pauses comprises. Jour 10 : Navigation de transition et passage dans la partie sud-est du détroit. Mouillage dans un cirque glaciaire, berceau de trois grands glaciers. Promenade à terre, divers animaux à approcher, otaries à fourrures, loutres, renard gris austral. Jour 11 : Trekking jusqu’à un grand lac glaciaire ou des icebergs de belles tailles se laisse nonchalamment photographier. Déjeuner près de l’immense cascade de glace qui surplombe le lac. Retour vers le voilier par les rives d’un torrent impétueux, retour à bord en zodiac. Duré du trekking 5 heures. Jour 12 : Visite en zodiac du principal front de glace de la baie, promenade sur les jeunes moraines glaciaires. Retour au voilier et appareillage pour l’estero Fouque. Distance 20 milles. Jour 13 : Trekking sur l’île Hoste, les immensités de roches, de lacs et de pampa, nous serons dévoilés au long de ce grand trekking de 8 à 10 heures. Jour 14 et 15 : Retour sur Puerto William avec possibilité de détour vers des lieux de grands rassemblements d’otaries à fourrures. Soirée d'adieu au célèbre bar du Micalvi. Distance 95 milles. Passage du voilier à l’aéroport pour embarquer avec la compagnie DAP vers Punta-Arenas. Nota Bene : Ce programme peut en fonction des aléas météorologiques être sujet à changement. La responsabilité de ces changements incombe au capitaine du voilier qui en décide en son âme et conscience. En fonction de la météo, le passage du Cap-Horn pourra être déplacé en fin de séjour. 2. Programme animalier dans la péninsule Antarctique. Les expéditions sont au départ de Puerto-William en terre de feu chilienne, ville en vis à vis d'Ushuaia, à laquelle on accède en avionn de petites tailles depuis la ville de Punta Arenas. Le séjour PT-William- P-William se déroule sur 28 jours, en pension complète sur le voilier. Le thème étant la découverte animalière de la péninsule Antarctique et en particulier la période de prédation des juvéniles de manchots, Papou, Adélie et Gentoo, par le phoque léopard le plus grand prédateur de l'Antarctique hormis l'orque. La croisière se déroulera en fin d’été austral de la mi février à la mi mars ou les jeunes manchots enfin recouvert de leur plumage définitif sautent par grappes dans l'océan austral. Leur prédateur rode entre les growlers et le spectacle des attaques montrent toute la complexité de la survie en milieu polaire. La traversée pour découvrir la péninsule antarctique implique un passage au cap-Horn, point le plus rapproché du continent sud américain de la péninsule Antarctique ou nous découvrirons les îles et les immenses glaciers en grande mutation climatique. Traversée engagée ou l'art de naviguer ne saurait tolérer aucunes médiocrités, et une cohésion parfaites de l 'équipage. En contrepartie, le séjour au pays de la glace se déroule tounjours par beau temps, l'été, le continent blanc est couvert par un immense anticyclone qui nous garantie une exploration sous le soleil et bien souvent avec fort peu de vent. Le retour comme l allée est une rude navigation ou revoir le cap-horn est un bonheur inénarable. Le voyage depuis l'Europe avec escale à Santiago du Chili et Punta Arenas prend en moyenne un jour et demi. Jour1 : accueil à Pt-William, installation à bord, débriefing du capitaine, visite de la ville et des environs,, formalités administratives à la capitainerie militaire, soirée en ville. Pt William est en grande partie, une base militaire, doublé d'un village indien et de pêcheurs. Jour2 : Appareillage tôt dans le détroit de Beagle, navigations de 40 milles arrivée à Purto Torro, village le plus austral du monde, ou nous attendrons les conditions météo les plus favorables pour croiser le Horn et traverser le passage de Drake., Jour 3à 8: Appareillage pour la traversée du passage de Drake (soumisse aux conditions météo). Jour 9 : Atterrissage dans la baie de Braban en péninsule. Un spectacle inoubliable ou les bancs de baleines à bosse le disputent à la splendeur des sommets glacés du continent blanc. Jour 10 et 11 : repos et ou plongée avec les baleines très présentes en général dans ce secteur. Jour 12 à 15 : exploration et recherchent des groupes et des sites à phoques léopards, visite des grandes manchoterais susceptibles d’attirer le prédateur, plusieurs sites possibles en fonction de la météo et des arrivées précoces ou non du prédateur, en tous les cas nous passerons à port Lockroy, exploration cote île d’anvers. Jour 15 à 21 : le détroit de Lemaire, Port Charcot ou les mouillages dans le détroit de Gerlache, la bahia Paradisio, seront nos jalons, la base Ukrainienne des ïles argentines notre limite australe. Les plongées possibles avec le groupe de Léopard identifié par le capitaine et chef d'expédition, ou de longues errances en Zodiac entre les champs d'iceberg à la recherche des souffles de baleines, seront nos activités. les manchots, les phoques crabiers ou de Weddel, et bien sur les mégaptères toujours très présentes à cette saison en péninsule nos compagnons d'aventure. Dernier mouillage sur l’épave de l’Enterprise, un baleinier naufragé, avant de rejoindre la baie de Braban au mouillage de Melchior à attendre la bonne fenêtre pour le Drake retour. Jour 21 à 27 : En fonction de la météo dernières plongées avec les baleines, ou sur les gisements d’ossements de baleines abandonnés par les baleiniers du passé et navigation retour dans le Drake, passage du cap horn, retour à william, sortie du Chili Jour 28 : Journée de formalités administratives, Soirée du capitaine, et transfert à l’aéroport. A noter : Programme indicatif, une programme précis et détaillé sera fournis aux inscrits à l 'expédition. Un programme plus détaillé de cette extraordinaire aventure sera fournit aux personnes intéressés. Programme de navigation terre de feu (10 mars au 3 avril) Puerto-William - Puerto natales- Parc Torres del paine en vingt jours. Jour 1: Arrivé à l'aéroport de Navarino. Découverte du village de pt willaim pendant que l'équipage se charge des formalités d 'appareillage auprês de l armada du Chili. Possibilité de grimper le cerro bandera, 3 heures de marche, pour admirer le canal beagle. La vue s’étend jusqu’à l’Argentine et la ville d’ushuaia. Jour 2: Navigation cap à l’est dans le détroit de beagle vers l archipel des wollaston. Mouillage en fonction de la météo au plus proche de l'archipel et définition de la stratégie pour aller passer le Cap-Horn dans les meilleures conditions. Jour3 : Appareillage à l aube pour doubler le grand cap, si le temps est maniable,chose rare on pourra s'arrêter sur l'île visiter les gardiens du phare. Jour 4 : escale obligatoire à Puerto William pour rapport de navigation et nouvelle autorisation de navigation pour la cordillère de Darwing. Jour 5 :Mouillage à la nuit dans la caleta Olla, près des premiers grands glaciers de la cordillère de Darwing. Distance 60 milles nautiques. Jour 6: Au matin marche d’approche vers le glacier Olla à travers Pampa et forêt primaire. Déjeuner dans la montagne puis repos devant la falaise de glace. Retour au voilier en suivant les bords de la rivière glaciaire et au travers des castoreraies côtières. Apéritif et dîner à bord. Jour 7: Navigation jusqu’au glacier Pia. La remontée de ce grand fjord ou le pack est généralement assez présent est une initiation poussé à la navigation dans les glaces. Déjeuner devant le front de glace qui dévale depuis les hauteurs des massifs de la cordillère. Mouillage dans une anse du fjord, au programme pêche aux centollons, promenade sur les crêtes escarpées qui surplombent le mouillage. Journée 8 à 10 : Sortie par l'ouest de la cordillère de Darwing et navigation vers le passage Brecknock, remontée par le canal Magdanela jusqu'au détroit de Magellan. Journée 9 à 11 : Passage du cap Forward pointe australe du continent sud américain et remontée vers l'île du roi GeorgeV, mouillage proche pour observation des baleines à bosse et rorqual commun en train de se nourrir dans le courant fort autour de l'île. Journée 11 à 14 : remontée de la partie nord du détroit de magellan vers le phare des cent jours et l'embouchure du Magellan vers le pacifique, endroit grandiose sauvage, les mouillages sont spacieux et tous un appel aux randonnées en montagne que nous pratiquerons quand le vent trop forts nous empêchera de naviguer en sécurité. Journée 14à 18 : Découverte des épaves du canal santa Maria, par ce somptueux canal nous rentrerons dans les eaux de la Patagonie sud, les forêts deviennent profondes et sombres, des canards de toutes espèces font leur apparition, la glace reculent vers les sommets, cap au nord vers les étroitures rocheuses qui nous mèneront vers Puerto Natales et sa mer intérieure. Journée 19 21 : le voilier en sécurité dans l esterro de Puerto Natales, nous découvrirons en véhicule terrestre l'immense parc Torres del paine et ses glaciers terrestres, les fameuses torres et la biodiversité exceptionnelle que le Chili a su maintenir en ces lieux. Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter via la messagerie Samboat. À très bientôt à bord.